Thông tin về Tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên: Được UBND TP HCM phê duyệt vào năm 2009, tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên có chiều dài gần 20km, với tổng vốn đầu tư 17.388 tỉ đồng, là tuyến đầu tiên trong 8 tuyến Metro Tp.HCM. Đây là tuyến giao thông huyết mạch nằm trong Quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông đô thị của thành phố.
Tuyến Metro Số 1 Bến Thành – Suối Tiên
THÔNG TIN CHUNG TUYẾN METRO SỐ 1:
- Tên dự án: Tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên
- Hướng tuyến: Bắt đầu từ Bến Thành – Lê Lợi – Nguyễn Siêu – Ngô Văn Năm – Tôn Đức Thắng – Ba Son – Nguyễn Hữu Cảnh – Văn Thánh – Điện Biên Phủ – cầu Sài Gòn – Xa lộ Hà Nội và kết thúc tại Depot Long Bình.
- Chiều dài: 19,7 km, trong đó 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao.
- Số lượng ga: 14, trong đó 3 ga ngầm và 11 ga trên cao.
- Định hướng: Kéo dài từ ga Suối Tiên đến Bình Dương và đến TP Biên Hòa – Đồng Nai.
- Diện tích Depot Long Bình – quận 9: 20 ha.
- Dự kiến hoàn thành: 2020-2022.
Hệ thống nhà Ga tuyến Metro số 1: Bến Thành – Tham Lương
Thông tin tổng quan Tuyến Metro Số 1 Bến Thành – Suối Tiên
Thời điểm năm 2009, dự án thuộc nhóm A – không phải trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư. Tuy nhiên theo tư vấn chung sau đó tính toán và xác định lại, tổng mức đầu tư tuyến Metro số 1 nâng lên 47.325 tỉ đồng.
Sau khi lấy ý kiến các bộ ngành, UBND TP HCM được Thủ tướng cho duyệt điều chỉnh dự án vào năm 2011 với tổng mức hơn 47.325,2 tỉ đồng, lúc này dự án lại thuộc diện phải trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư, song chưa được thông qua. Đây là nút thắt lớn khiến dự án tuyến Metro số 1 Bến Thành – Tham Lương trong giai đoạn 2017 – 2019 xảy ra tình trạng nợ thầu, chậm tiện độ. Thời gian này UBND thành phố đã nhiều lần tạm ứng vốn từ ngân sách để thanh toán cho các đơn vị thầu.
Các gói thầu Tuyến Metro Số 1 Bến Thành – Suối Tiên
Bộ Chính trị đồng ý chủ trương điều chỉnh tổng mức đầu tư của dự án vào đầu năm 2019. Cuối năm 2019, UBND TP HCM đã phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư sau khi có ý kiến từ các bộ – ngành liên quan, rà soát tất cả các hạng mục, tổng mức đầu tư giảm từ 47.000 tỉ đồng xuống còn 43.600 tỉ đồng.
Tiến độ thi công Tuyến Metro Số 1 Bến Thành – Suối Tiên
Đầu năm 2019, Bộ Chính trị đồng ý chủ trương điều chỉnh tổng mức đầu tư của dự án, giao Ban cán sự Đảng Chính phủ chỉ đạo các cơ quan chức năng thực hiện tốt công tác thẩm định, phê duyệt tổng mức đầu tư dự án theo quy định. Cuối năm 2019, sau khi có ý kiến từ các bộ – ngành liên quan, UBND TP HCM đã phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án nhưng sau khi rà soát tất cả các hạng mục, tổng mức đầu tư giảm từ 47.000 tỉ đồng xuống còn 43.600 tỉ đồng (làm tròn). Theo lãnh đạo TP HCM, tuy giảm bớt 3.400 tỉ đồng nhưng tất cả các hạng mục còn lại đều được đảm bảo.
CẬN CẢNH TIẾN ĐỘ THI CÔNG TUYẾN METRO SỐ 1 SẮP RA MẮT
Cập nhật tiến độ thi công những tháng đầu năm 2020, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM, tuyến metro số 1 cho biết, hiện dự án đã đạt 70% tổng khối lượng. Dự kiến đưa vào khai thác quý IV năm 2021.
Tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên
Khó khăn đã được tháo gỡ khi việc điều chỉnh tổng mức đầu tư của dự án từ 17.381 tỉ đồng lên 43.757 tỉ đồng đã được các cấp thẩm quyền phê duyệt. Tại gói thầu 1b, đoạn đi ngầm từ ga Nhà hát thành phố về ga Ba Son – quận 1, tiến độ thực hiện đã đạt hơn 80% khối lượng. Khối lượng kết cấu đã đạt trên 98% tại ga Nhà hát thành phố, khối lượng hoàn thiện trên 50%, tầng B1 đã hoàn thiện đạt trên 70%…
Tiến độ thi công Tuyến Metro số 1: Bến Thành – Suối Tiên
Chuẩn bị cho các đoàn tàu metro chạy thử tại khu vực 2 đường hầm xuyên lòng đất nối liền nhà ga Ba Son với ga Nhà hát thành phố, chiều dài mỗi nhánh là 781, mặt sàn tuyến đường ray sắt đã được lắp đặt.
Cập nhật Tiến độ thi công Tuyến Metro số 1: Bến Thành – Suối Tiên mới nhất
Ban Quản lý đường sắt đô thị cũng cho biết thêm sẽ vó 17 đoàn tàu hoạt động trên tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên, trong đó có 3 toa chở khách trên mỗi tàu. Nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) hiện đang sản xuất các đoàn tàu metro tại Nhà máy Kasado Island. Ban Quản lý cũng cho biết thêm các đơn vị sẽ nỗ lực đưa đoàn tàu đầu tiên vào chạy thử trên tuyến Metro số 1 vào tháng 6/2020, thử nghiệm trạm bảo dưỡng – depot Long Bình trên địa bàn quận 9 và thị xã Dĩ An về đến nhà ga Bình Thái quận Thủ Đức. Lộ trình dự kiến đến tháng 9/2020 sẽ tiếp tục chạy thử đoàn tàu metro từ ga Bình Thái đến ga Văn Thánh quận 2. Đầu năm 2021, tiếp tục chảy thử từ Bình Thái đến ga Bến Thành. Chính thức đưa vào vận hành, khai thác vận chuyên hành khách trong năm 2021.
Cập nhật Tiến độ thi công Tuyến Metro số 1: Bến Thành – Suối Tiên mới nhất 2020
Từ đầu năm 2020, các đơn vị đã đẩy nhanh tiến đô thị công các nhà ga trên cao từ ga Văn Thánh quận 2 và các nhà ga nằm dọc trên xa lộ Hà Nội. Công đoạn hoàn thiện chủ yếu là lắp đặt thang máy, thang cuốn, cửa soát vé và trang trí nội thất. Năm 2020 là mốc thời gian đặc biệt quan trọng để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.
Khu vực Nhà ga Bến Thành Tuyến Metro số 1: Bến Thành – Suối Tiên mới nhất 2020
Chạy theo xa lộ Hà Nội vào khu trung tâm, hình ảnh tuyến Metro số 1 đồ sộ, thẳng tắp được đánh giá là công trình thế kỷ, hiện đại và quy mô lớn nhất mà TP HCM thực hiện. Kỳ vọng sau khi hoàn thành, đưa vào vận hành dự án sẽ giúp giảm tình trạng kẹt xe, ô nhiễm môi trường và góp phần tạo diện mạo mới cho TP HCM.
